Ciągly rozwój w dziedzinie rozwiązań konstrukcyjnych turbosprężarek, wymusza konieczność stosowania coraz bardziej zaawansowanych przyrządów w procesie naprawczym. W 2009 roku wpowadzony został do użytku specjalistyczny moduł pomiarowy GATETEST, umożliwiający uzyskanie precyzyjnych nastaw regulatorów ciśnienia doładowania połączonych z pozycjonowaniem mechanizmu zmiennej geometrii.
Pełna kontrola działania mechanizmu zmiennej geometrii wraz z precyzyjnym dwustopniowym systemem wyważania (przy prędkości obrotowej sięgającej 200 000 obr/min) zapewniają, że turbosprężarka zainstalowana na silniku nie wymaga jakichkolwiek dodatkowych regulacji, a objęta 12-miesięczną gwarancją stanowi rozwiązanie równie skuteczne, jak zakup nowego urządzenia.
Wysoka skuteczność napraw turbosprężarek ze zmienną geometrią, skutkuje ich wprowadzeniem do sieci serwisowych największych producentów (VW, Citroen, Peugeot, IVECO), gdzie objęte są taką samą gwarancją jak produkt fabrycznie nowy.
