Cartur - turbosprężarki - Bydgoszcz Serwis turbosprężarek

Przyczyny awarii

Przyspieszone zużycie

Spośród wielu przyczyn powodujących przyspieszone zużycie turbosprężarki wymienić należy najczęstsze:

• zaniedbanie terminowej wymiany oleju silnikowego (niekiedy skutkuje awarią turbosprężarki dopiero po przejechaniu wielu tysięcy kilometrów)
• nieumiejętne uruchomienie silnika w uszkodzonym pojeździe długo stojącym "na placu"
• przedostanie się ciała obcego na koło kompresji wraz z zasysanym powietrzem
• pojawienie się drobnego elementu silnika w spalinach napędzających koło turbiny
• chwilowy spadek lub utrata ciśnienia w układzie smarowania silnika (niekiedy skutkuje dopiero po dłuższym czasie)
• nieumiejętna technika jazdy pojazdem z silnikiem turbodoładowanym

Objawy awarii

Spadek mocy silnika oraz zwiększona emisja czarnego zadymienia - niewystarczające ciśnienie doładowania.

Nastąpiło zużycie łożyskowania › zużycie olejowych pierścieni uszczelniających › wyciek oleju › powstanie dużej ilości nagaru pod kołem turbiny › zespół wirujący wskutek tarcia o nagar nie osiąga właściwych obrotów.

Spadek mocy silnika oraz niebieskie zadymienie - silnik spala olej wydostający się poprzez system uszczelnień turbosprężarki.

Nastąpiło zużycie łożyskowania › zużycie olejowych pierścieni uszczelniających › wyciek oleju › mieszanie oleju ze sprężanym powietrzem. Dodatkowy objaw: obecność oleju zalegającego w przewodach pomiędzy turbosprężarką a kolektorem ssącym (szczególnie na wejściu inercooler'a).

Okresowa utrata mocy silnika – efekt najczęściej związany z zacinaniem się systemu zmiennej geometrii. System sterowania ciśnieniem doładowania nie działa w sposób płynny, w konsekwencji czego czujnik ciśnienia doładowania rejestruje nieprawidłową wartość.