Turbosprężarki ze zmienną geometrią (VNT)

Ciągły rozwój w dziedzinie rozwiązań konstrukcyjnych turbosprężarek, wymusza konieczność stosowania coraz bardziej zaawansowanych przyrządów w procesie naprawczym. W 2009 roku wpowadzony został do użytku specjalistyczny moduł pomiarowy GATETEST, umożliwiający uzyskanie precyzyjnych nastaw regulatorów ciśnienia doładowania połączonych z pozycjonowaniem mechanizmu  zmiennej geometrii..

ozdoba_12
Więcej…

Iveco: Cursor, Strails

Turbosprężarka HOLSET HY55V stanowi szczególny przypadek zastosowania systemu zmiennej geometrii VGT na silniku popularnego samochodu ciężarowego.

Dysponujemy kompletną technologią kompleksowej naprawy tych turbosprężarek. Statystycznie ujmując, turbosprężarka HY55V pracuje bezawaryjnie przez pierwsze 450 000 – 500 000 km.

ozdoba_8
Więcej…
info_adres_new3baner_02